El motociclismo cruceño llegando la quinta fecha del Campeonato 2026 tuvo pocos pilotos en comparación a otras carreras de la ADMSC este año y en ese contexto algunos pilotos se acordaron de Juan Gaspar Valverde presidente de esta disciplina deportiva de 2017 a 2023 tiempo en el que elevó el nivel a full.
Lo que más se acuerdan algunos pilotos es los latinoamericanos todos los años y los buenos premios económicos además de los viajes cubiertos para los miembros del Equipo SCZ cada vez que había nacionales y ni que decir en viajes a torneos de alta competencia fuera de Bolivia.
Gaspar se acordó de sus acertadas gestiones pero no quisieron que siga pese a que era buen presidente. «Le tenían envidia», dijo la mamá de un piloto.
Lo bueno es que Gaspar solventaba todo hasta que los auspiciadores hacían sus desembolsos y ahí vinieron algunos problemas en sus última gestión porque de atrasó en presentar sus informes de gestión y le buscaron «malos procedimientos» pero nada de eso porque simplemente el poner plata de su bolsillo para mejorar este deporte hacía que tardara en hacer cuadrar números pero sin malversación de fondos.
Fue un dirigente de valía y lo prueba el hecho de que el periodismo deportivo cruceño lo premie Dirigente del Año una ilustre distinción para su persona.
«Entre tantas cosas que aportamos al motociclismo es que también dejamos en buenas condiciones el Motódromo Santa Cruz», dijo Juan Gaspar.
Cómo ingeniero comercial que era le dio buen marketing deportivo al motociclismo cruceño luego de ser dirigente en la gestión de Robles tras las presidencias de varios destacados presidentes, entre ellos, Gamón, Ruiz, Becerra.
Gaspar dijo a La Super Deportiva que si se da el caso va volver a postularse para ser otra vez presidente de la ADMSC.
Fue copiloto de automovilismo navegando a Efrain Crespo siendo que ganaron el Rally SCZ aunque nunca fue piloto de motos pero si práctico atletismo en sus años de juventud cuando fue cadete del Liceo Militar Teniente Edmundo Andrade (1990-1993) egresando de ese establecimiento educativo Bachiller y al mismo tiempo Subteniente de Reserva además de Oficial Ranger gracias al curso que hicieron los liceistas en 1991.
Gaspar comarapeño de esos buena gente que ayuda al prójimo le dio todo al motociclismo con la inspiración de su esposa y sus hijos siendo clave su posición económica gracias a sus padres y un ejemplo de su esencia de persona disciplinada y exitosa es que llegó a ser presidente de la Cooperativa de Transportistas Germán Busch gran soporte de ayuda para los emprendedores de los Valles Cruceños en Santa Cruz.
El inge Juan Gaspar Valverde quiso que su hijo Juan Gabriel sea piloto de motos pero como no se acostumbró a lidiar contra el tiempo entre estudiar vs entrenar y competir prefirió que se ocupe solo de ser buen alumno para tener un oficio estable en su vida profesional cuando sea mayor de edad.
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